Немецкая компания Sunfire GmbH нашла способ превращать воду и двуокись углерода в жидкие углеводороды, такие как дизельное топливо, керосин и бензин. Процесс осуществляется благодаря комбинации процесса Фишера-Тропша и твёрдых электролизных ячеек. Учёные утверждают, что двигатели на основе нового синтетического топлива способны демонстрировать КПД в 50%, но существует возможность увеличить этот показатель до 70% в будущем. Однако, главная проблема заключается в бюрократии и нехватке средств для внедрения этого эффективного топлива на мировой энергетический рынок.